Tekniske brettseilingartikkler

En lang sesong venter etter sommer og komfortable dager i norske farvann. Kulda må lures av de ivrigste surferne, windsurferne og kiterne. Slik gjør du det!

Kald vind og kaldt vann kan holdes ute på flere måter, og det finnes mange skoler og teknikker for å holde kroppen varm. Friflyt.no og brukerne av tbsk.no gir deg noen tips på hvordan du kan holde varmen.

Når spilen knekker- hva gjør du? NOR-12 Anders Løken har på sin hjemmeside HER en glimrende  steg-for-steg 7-10min løsning som er en "On The Beach"-reparasjon, så den bør holde ut denne regattadagen/uken. Takker & bukker for oppskriften , Anders, så den deler vi gjerne med tbsk-leserne!

I 2007 besluttet IFWC å beholde de samme brettene i to år så dermed blir 2009 en litt spesiell for formulaseilere da de allerede har trimmet brettene sine i løpet av 2008 sesongen. ISAF fikk 8 brett inn for godkjenning og denne artikkelen har samlet tekniske data, egenskaper og triminformasjon om de aller fleste av disse i denne interessante artikkelen om trimming av 2008/09 Formulabrett.

Siste turen på vannet i NZ ga oss mulighet til å ta noen bilder etterhver ble for slitne til å seile. Helt tilfeldig fikk vi og bilder av denne luringen som hadde den laveste bommenhøyden jeg har sett i mitt liv. Det fikk meg til å tenke litt (til en avveksling). Fyren har tydeligvis seilt noen år, dvs mange år med feil trim.

Denne artikkelen vil gi deg generelle tips om hvordan reparere skader på windsurfing brettet og villedende rådgivning rundt West system sine expoyprodukter. Dettet er på ingen måte en komplett brukermanual for epoxy produkter, men en forenklet veiviser gjennom en jungel av produkter, som i utganspunktet kan være ganske uoversiktlig.

Etter å ha lest denne artikkelen er du forhåpentlig i bedre stand til å reparere skader samt du unngår å gjenta det vanlige feilene. Bruk kommentarfeltet å kom tips, korrigereringer sånn at denne over tid blir så bra som mulig. Før du leser videre, skru ut lufteskruen på brettet og mens brettet puster ut kikker du på hvordan et brett er satt sammen.

En old school manøver, Duck Gybe.

Januar er snart ferdig. Flere en undertegnede har vel klare symptomer på seilabstinens og ser fremover mot å komme i gang igjen. I mens kan du jo lese deg litt opp på teknikk- f.eks denne artikkelen som handler om HVOR FORT kan du seile et Formula-brett/rigg, samt diskusjon og tips om hvordan du best kan rigge deg for å få maks fart på Formulaen.